Ремонт АКПП — диагностика и капитальный ремонт

Когда требуется ремонт АКПП

• Рывки, толчки и задержки при переключении передач
• Пробуксовка на разгоне, «плавающие» обороты двигателя
• Посторонние шумы, гул подшипников, стук при переключении
• Коробка не включает заднюю передачу или залипает в одной передаче
• Загорается индикатор ошибки трансмиссии на панели приборов
• Течь трансмиссионного масла, потемневшая или горелая жидкость

Что входит в ремонт АКПП

Диагностика

Компьютерное считывание и расшифровка кодов ошибок, проверка уровня и состояния масла, тест на стенде под нагрузкой. По результатам диагностики определяется объём необходимых работ.

Ремонт гидроблока и соленоидов

Гидроблок отвечает за переключение передач и часто становится причиной рывков и задержек. Проводим промывку каналов, замену клапанов и соленоидов, ремонт платы управления.

Ремонт гидротрансформатора

Восстанавливаем блокировку гидротрансформатора, устраняем вибрации и посторонние шумы на холостом ходу и при разгоне.

Капитальный ремонт

Полная разборка агрегата, замена фрикционных дисков, подшипников, сальников и изношенных механических узлов, сборка и стендовые испытания.

Ремонт АКПП по маркам

Отдельно выполняем ремонт на моделях Chery, Omoda, Exeed, Tenet и BMW — каждая платформа имеет особенности конструкции и требования к маслу и адаптации.

• Ремонт АКПП Chery
• Ремонт АКПП Omoda
• Ремонт АКПП Exeed
• Ремонт АКПП Tenet
• Ремонт АКПП BMW